इंजन फेल होने पर IndiGo फ्लाइट की मुंबई में आपात लैंडिंग

दिल्ली से गोवा जा रही IndiGo की फ्लाइट 6E 6271 को उड़ान के दौरान इंजन में तकनीकी खराबी के कारण मुंबई एयरपोर्ट पर आपात लैंडिंग करनी पड़ी।

इस फ्लाइट में 191 यात्री सवार थे। घटना 16 जुलाई 2025 को रात के समय हुई। विमान ने रात करीब 8 बजे दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी।


विमान में क्या हुआ?

IndiGo का यह विमान एक Airbus A320neo था। उड़ान के दौरान जब यह विमान लगभग 100 नॉटिकल मील उत्तर में, भुवनेश्वर के पास उड़ रहा था, तब पायलट को इंजन नंबर 1 में खराबी का संकेत मिला।

पायलट ने तत्काल स्थिति को गंभीर मानते हुए “PAN PAN PAN” कॉल दिया। यह कॉल उस स्थिति में दी जाती है जब आपात स्थिति हो, लेकिन जीवन को तत्काल खतरा न हो।


सुरक्षित रही आपात लैंडिंग

IndiGo फ्लाइट की आपात लैंडिंग मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर रात 9:53 बजे सफलतापूर्वक हुई।

उस समय फायर ब्रिगेड, एम्बुलेंस और ग्राउंड स्टाफ पूरी तैयारी के साथ स्टैंडबाय पर मौजूद थे। सभी 191 यात्री और क्रू सुरक्षित बाहर निकाले गए।


IndiGo का आधिकारिक बयान

IndiGo ने बयान में कहा, “फ्लाइट 6E 6271 में तकनीकी खामी पाई गई। SOP के अनुसार विमान को मुंबई डायवर्ट किया गया और सुरक्षित लैंडिंग कराई गई।”

एयरलाइन ने यह भी कहा कि विमान की अब पूरी जांच और रखरखाव किया जाएगा। यात्रियों के लिए वैकल्पिक विमान की व्यवस्था की गई।


“PAN PAN PAN” क्या है?

“PAN PAN PAN” एक विशेष एविएशन कॉल है, जिसे पायलट तब उपयोग करता है जब तकनीकी खराबी हो लेकिन जान का सीधा खतरा न हो। यह ATC और ग्राउंड स्टाफ को तुरंत सूचना देने का तरीका है।

इस कॉल का तीन बार दोहराया जाना अनिवार्य है, जिससे सिग्नल स्पष्ट रूप से रिसीव हो सके।


हाल के अन्य IndiGo घटनाएं

IndiGo की यह पहली घटना नहीं है। हाल ही में कई तकनीकी खामियों की खबरें आई हैं:

  • फ्लाइट 6E 2482 (दिल्ली से पटना) ने लैंडिंग से पहले गो-अराउंड किया।
  • फ्लाइट 6E 5009 (पटना से दिल्ली) को बर्ड स्ट्राइक के कारण लौटना पड़ा।
  • इंदौर से रायपुर जाने वाली फ्लाइट 6E 7295 को टेकऑफ के बाद वापस लौटना पड़ा।
  • इन सभी घटनाओं में किसी को चोट नहीं आई, लेकिन यात्रियों की चिंता जरूर बढ़ी है।

क्या एयरबस A320neo सुरक्षित है?

Airbus A320neo एक आधुनिक और ऊर्जा-किफायती विमान है। हालांकि, इसके Pratt & Whitney इंजन को लेकर पहले भी कुछ शिकायतें आ चुकी हैं।

IndiGo के पास A320neo की बड़ी फ्लीट है। बार-बार तकनीकी खराबियों की घटनाएं अब इसके रखरखाव पर सवाल खड़े कर रही हैं।


DGCA की जांच की संभावना

DGCA (नागर विमानन महानिदेशालय) इस घटना की जांच शुरू कर सकता है। जांच में यह देखा जाएगा कि क्या विमान का रखरखाव ठीक से किया गया था।

यदि तकनीकी कारणों की पुष्टि होती है, तो DGCA पूरे फ्लीट की जांच के आदेश दे सकता है।


यात्रियों के लिए IndiGo की व्यवस्था

IndiGo ने यात्रियों को वैकल्पिक विमान उपलब्ध कराने की बात कही है। साथ ही खाने-पीने और जरूरी सहायता की भी व्यवस्था की गई है।

एक यात्री ने बताया, “हमें बताया गया कि रात 11:30 बजे तक नया विमान आएगा, लेकिन अब कहा जा रहा है कि पायलट उपलब्ध नहीं है। हमें आगे की सूचना का इंतज़ार है।”


निष्कर्ष: सुरक्षा सर्वोपरि, भरोसे की ज़रूरत

IndiGo ने संकट की स्थिति को बखूबी संभाला और सुरक्षित लैंडिंग कराई। लेकिन हाल की घटनाएं यात्रियों के भरोसे को चुनौती दे रही हैं।

तकनीकी समस्याएं कभी-कभी हो सकती हैं, लेकिन जब वे लगातार सामने आने लगें तो एयरलाइन की निगरानी और रखरखाव प्रणाली पर प्रश्न उठते हैं।

IndiGo को चाहिए कि वह पारदर्शिता बनाए रखते हुए यात्रियों को आश्वस्त करे। सुरक्षा और समय पर सेवा, दोनों में सुधार लाना अब जरूरी हो गया है।

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